烤漆材料介紹

        大家習慣把烤漆脫落、光澤度不佳等等狀況，歸咎為烤漆不佳。 其實除了師父的技術問題之外，漆料的成分才是影響烤漆品質最重要的因素，也是影響烤漆價格的重點。

       東新汽車於烤漆部分全數採用杜邦德國施得樂塗料，施得樂汽車塗料屬杜邦公司旗下的高性能塗料事業部，目前杜邦公司旗下共有4個汽車修補塗料品牌，分別是Standox、Spies Hecker(、DuPont以及CV (大型巴士及商用車的塗裝)，因市場策略之故，目前台灣杜邦公司僅引進Standox與DuPont兩個不同市場定位不同產品配套的品牌塗料在台灣銷售，目前在台灣有中華賓士、太古集團旗下VW、AUDI 、Volvo另有BMW、Kia等知名原廠使用，由此可見此一品牌之品質是值得肯定的，當然漆料的成本也相當高。 

東新汽車烤漆部使用之材料

1. 底漆：杜邦整平底漆。
2. 中塗(二度底漆)：Standox(德國施得樂)中塗漆料。
3. 面漆：Standox(德國施得樂)
4. 金油：Standox(德國施得樂)

烤漆工法介紹

        台灣地區地狹人稠，汽機車數量眾多，各式的汽機車在有限空間下移動，稍一不慎即會有碰撞產生，輕則使愛車的表面刮傷，重則車身凹陷，這時就得借助鈑金及烤漆師傅的功夫把愛車整修復原囉~要如何替受損的愛車整修門面呢? 以下為東新汽車所採用之烤漆標準作業流程，簡述並提供給各位參考一下。
        在這之前先說明車身鈑件的組成，原廠出廠的鈑件共分為六層，依序分別為金屬層、鍍鋅層、底漆層、中塗層、色漆層以及金油層，而原廠的烤漆均是在無內裝配備下進行施作，即是整個車殼進行施工，故可在高溫環境下進行鍍鋅及烤漆的工作，而出廠後的車輛如要再次烤漆，因考慮到內裝、配件的完整性，因此施工的工法會與原廠有所不同，通常稱之為冷烤漆。

冷烤漆的工法包含了除鏽、拋光、研磨(羽狀邊)、鍍鋅補土、鍍鋅補土研磨、塑膠補土、塑膠補土研磨、中塗底漆噴塗、色漆噴塗、金油噴塗及打蠟等繁複的程序。到底我們會怎麼做呢?